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時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，生活總是在看似高度重復(fù)的一天中往前推進(jìn)。

只有到一些大節(jié)日來(lái)臨時(shí)，才會(huì)恍然驚覺(jué)，原來(lái)，不知不覺(jué)又是一年的尾巴了。

圣誕節(jié)那天，薛薛和肖堯度過(guò)了甜蜜的兩人世界。

早上，他們參加了一場(chǎng)天文講座，并在虛擬現(xiàn)實(shí)和擴(kuò)增實(shí)境的幫助下，體驗(yàn)了從太空艙看地球的視角，還有模擬航天員在失重狀態(tài)下該如何執(zhí)行日常任務(wù)。

那真的是很不一樣的感覺(jué)。

跳脫框架后，整個(gè)視野都開(kāi)闊了。

“太空旅行，如果真的有實(shí)現(xiàn)的一天就好了。”

“雖然現(xiàn)在，從某個(gè)程度上來(lái)說(shuō)也算實(shí)現(xiàn)了，但我希望，不只是到近地軌道而已。”

目前，世界上有在規(guī)劃太空旅游的公司，都是以發(fā)展技術(shù)門(mén)坎與成本都相對(duì)較低的“次軌道太空旅游”為主。

“你可以想象成是宇宙版的云霄飛車(chē)。”看到相關(guān)新聞那天，肖堯剛好坐在薛薛旁邊，見(jiàn)她一臉好奇便解釋道：“太空船會(huì)將乘客載到宇宙邊緣，在無(wú)重力的高空行駛一段時(shí)間，給予乘客俯瞰地球與在太空艙中漂浮的體驗(yàn)。”

“那大概是多高呢？”

“嗯，一般指超過(guò)海拔一百公里，由國(guó)際航空聯(lián)盟定義的，也叫卡門(mén)線，是大氣層與太空的交界，在這個(gè)高度維持飛行升力所需要的速度超過(guò)軌道速度。”

“唔，那能算進(jìn)入太空嗎？”

“是進(jìn)入了太空沒(méi)錯(cuò)，廣義來(lái)說(shuō)，但因?yàn)轱w行軌跡與大氣層或地球表面相交，導(dǎo)致無(wú)法完成完整的一周軌道飛行。”

薛薛恍然大悟。

“原來(lái)如此，那我懂了。”

看著后續(xù)關(guān)于太空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模，還有未來(lái)航班預(yù)定票價(jià)的報(bào)導(dǎo)，薛薛感嘆道：“真是有錢(qián)人的娛樂(lè)。”

雖然薛家的經(jīng)濟(jì)條件算很不錯(cuò)了，但那一張票最低的卻也抵得上薛安邦和楊蕭瀟一、兩年的工作收入了。

“你也想搭嗎？”

“唔，你應(yīng)該換個(gè)方式問(wèn)。”

“嗯？”

“如果條件許可，有人不想搭嗎？”

聞言，肖堯愣了下，繼而失笑。

“成本肯定會(huì)越降越低的。”

“可是要到一般人也能負(fù)荷得起，還需要挺長(zhǎng)一段時(shí)間吧。”薛薛偏過(guò)頭。“而且一次載客量就個(gè)位數(shù)，想想怎么樣也很難跟飛機(jī)或高鐵比。”

肖堯眨眨眼。

“我會(huì)努力的。”