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雖然都沒有遭到實際損傷，但是一線將士們覺得這是他們自己額外加裝的鋼板以及沙包的效果……覺得如果沒有額外加裝的鋼板和沙包，說不準就得打穿，然后直接得壯烈殉國了。

所以，他們強烈要求，坦克再增加防御能力，現在的側后位置十五毫米的裝甲板，太單薄了，看著都沒安全感，最后弄個二三十米毫米的裝甲板來。

最后，一線將士還強烈建議，增加機動能力，現在的坦克動力太差了，機動性太弱，只是加了點鋼板和沙包而已，但是跑起來就跟烏龜爬一樣，所以要求后方得弄個好點的發動機，把機動性提起來。

一線將士的直接反饋，讓后方的將領們很重視……但是有人一琢磨，尼瑪，這些一線將士哪里是建議啊，這是什么都要！

要更強的火力，更好的防護，更強的機動！

但是受限于技術限制，坦克的設計根本就有一個傾向性火力強了，你就沒辦法搞那么多裝甲，發動機的動力也受限于技術不是說能提升就能提升的。

但是一線將士的建議也不能置之不理，然后就簡單的整理匯總之后，給陜甘武器公司那邊提出來了改進型的要求。陜甘武器公司那邊看到新的設計要求后，也是頭大的很。

受限于技術水平，尤其是發動機水平以及車體的改進潛力，783坦克可以說已經是盡可能的平衡了機動，火力以及防護了。

比如火力，其實也有安裝四十毫米坦克炮的方案，那就是781坦克，但是相對于的機動性更差，防護也更差。

但是很顯然，軍方無法接受防護和機動性不足的方案。

如此情況下怎么改？

陜甘武器公司琢磨了一番后，覺得現有的四十毫米口徑的火炮還是太大量，得弄個小口徑火炮出來，這樣才能夠滿足軍方提出的火力要求，同時又不用大幅度增重，導致防護以及機動性下降太多。

不過當代里的大楚帝國，也沒什么小口徑火炮……受限于技術問題，尤其是炮彈裝藥問題，導致黑火藥時代里的小口徑火炮沒什么太大價值。

為了保障威力，早期楚軍的軍工研發人員制定下來的標準是四十毫米，因此四十毫米火炮也成為了楚軍軍艦上的主要速射炮口徑。

口徑再小的話，裝藥太少，黑火藥威力又不行，沒太大意義。

這種情況從早期一直延續到現在，都已經成為了一種慣性了。

但是現在，陜甘武器公司的研發人員接到了軍方的苛刻需求后，這才琢磨著搞一個小口徑火炮來作為坦克炮使用。

他們之所以有信心搞，主要是因為現在的技術，尤其是爆炸裝藥技術有了極大的突破。

黃色炸藥的出現，讓哪怕是小口徑炮彈也具備足夠的威力。

同時成熟的無煙火藥發射藥，也足以讓小口徑短管火炮也具備足夠的射程。

兩者結合起來，那么就具備了研發小口徑火炮的基礎。

陜甘武器公司旗下的蘭州兵工廠，很快就拿出來相應的三十毫米機炮方案，而且還是一款專門為了坦克而打造的短管機炮，并且為了增加其對土木工事的打擊能力，還專門開發了一種半穿甲彈。

很快，這種火炮就被制造出來了第一門樣炮，然后進行了實彈測試！

樣炮進行測試的時候，對土木工事，建筑物的毀傷能力相當出色，成功的獲得了陸軍方面的認可。

這玩意口徑小，重量輕，殺傷能力也不錯。

那還等什么，先弄十幾二十門出來裝備在改進型的78坦克上，然后送去歐洲戰場測試啊！

于是乎，不用多久，陜甘武器公司就在783坦克的基礎上，弄出來了784坦克……其他不變，就是把11毫米的機槍，換成了一門30毫米的短管速射機炮。

當然，想要完成生產以及測試，然后再送到歐洲戰場去實戰測試，估計怎么也要半年以上時間。

武器裝備的研發和生產，都是需要時間的。

于此同時，剛在歐洲戰場上出了風頭的783坦克，只在試制了區區四十多輛后就正式停產，并且也被納入了改裝計劃…這些783坦克將會被安裝新式的55式30毫米機炮，成為784坦克。

這不僅僅是783坦克的命運，實際上同樣出了不小風頭的556裝甲車也不例外，前面戰斗剛打完，暴露出來了各種優點缺點后，軍方打算對這玩意進行針對性的改進，改進型號為557。

而原有的556裝甲車也會進行升級改進。

楚軍里的各種裝甲車乃至其他機動車輛，其實都經過了這么一個流程。

后方設計出來，先試生產一批送到戰場上去測試，再根據戰場反饋進行改進。

然后改進到一定程度后，覺得差不多了才會進行大批量生產。

其中典型例子就是目前服役數量最多的320裝甲車，這種大型裝甲車要說起來其實已經服役了好久，但其實一直都是修修改改，直到去年才正式定型進行大規模的批量量產。

而持續改進多次后的320裝甲車，實際上和一開始的320裝甲車已經有極大的區別。

目前的320裝甲車，是一種搭載11毫米重機槍之余，還能運輸八名全副武裝士兵的運兵裝甲車，只需要兩輛320裝甲車，就能夠把一個攜帶輕機槍的步兵班投送到戰場。

并且320裝甲車的11毫米重機槍能夠為步兵提供充足的機槍火力支援。

至于防護性能嘛，這個就一般般了，正面還行，但是側后位置比較薄弱，在中遠距離抵抗步槍子彈還行，但是擋不住機槍掃射。

但是盡管防護能力有所不足，但是320裝甲車也是楚軍目前服役里綜合性能最好的運兵裝甲車了，去年開始已經進入大規模量產，預計產能會達到一兩千輛之多，成為陸軍乃至海軍陸戰隊，武裝稅警的主力運兵裝甲車。

而320運兵裝甲車大規模量產服役后，其他同期競爭的一大堆亂七八糟的運兵裝甲車也徹底成為了歷史，沒有了后續發展的可行性。

當然現役裝備的少量各種亂七八糟的試驗型號也會繼續使用，廢物利用嘛……

除了320運兵裝甲車外，在裝甲車領域里目前楚軍最為重視的裝甲車，就是556這種火力裝甲車了。

這種火力裝甲車也不僅僅只有556一款，還有其他幾款也在少量生產并測試，最后進行同臺競爭，經過多輪測試，改進后，優勝者將會獲得陸軍的龐大訂單！

具體到坦克方面也如此，大楚帝國里的全履帶式坦克項目，可不僅僅只有陜甘武器公司的78系列坦克。

湖廣武器公司主導研發的150坦克項目，其樣車卻是已經進入了測試階段！

只不過這玩意和陜甘武器公司的78系列輕型坦克也構不成競爭關系，因為150系列項目，是十五噸級中型坦克項目，兩者不是一個定位。