狂花非葉提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網www.gzstf.cn），接著再看更方便。

安排了公司的事情后，葉世坤想想，應該和蔣承信聊聊關于在二級市場增持源豐股份，和建立金控集團的事情。

接過電話打過去，令他哭笑不得。

蔣承信在和人賽車玩……

尼瑪，叫你丫過來是干正事的好嗎？你居然還有心情和人賽車？

“好了好了，你剛剛回歸源豐重任總裁，不是正忙著梳理公司里面的事情嗎？這么快搞定了？……得了，我現在就在京港國際賽車場，你過來找我吧……”蔣承信剛說了幾句，好像邊上有人叫他，匆匆就掛了電話。

把葉世坤氣了個半死。

這小子，也太不靠譜了！

從公司出來，張勇開車，從三元橋上了機場高速，向京港賽車場方向駛去。

…………

BJ金港國際賽道（Beijing　Goldenport　International　Circuit）

位于CY區金盞鄉金港大道，是京城目前唯一的符合國際標準的F3賽道，由澳大利亞專業設計師MichaelMcDonough設計，符合國際汽聯相應的安全標準。

金港國際賽道由三部分構成：國際F3賽道、4×4越野賽道和安全駕駛體驗場地，可容納兩萬余觀眾。

賽道全長2.4公里，路面最窄12米、最寬20米。設計最高時速為180公里/小時，平均時速120公里/小時。可容納25輛車同時發車。16個彎道，14個裁判點，12個攝像位，連續彎道多達4處，驚險刺激、極具挑戰性。

隨著近些年京城越來越多的海歸二代回國，賽車運動的普及，和超跑開始在圈子里興起，作為京城最老牌的賽車場，京港賽道無疑成為了眾多賽車愛好車和超跑愛好者的大型游樂場。

用蔣承信的話來說：“真正玩超跑和賽車的，從來不屑于在公路和高速上飆車，玩賽道才是王道！”

葉世坤來到京港賽車場時，場內發動機轟鳴，正在比賽中。

葉世坤一看到場內正在轟鳴疾馳的那輛外形風騷無比的黃色RUF　CTR3，就嘆了口氣。

這小子連他最心愛的“小黃鳥”都從滬上帶來了，準備真夠充分的……

這款來自德國保時捷專業改裝廠RUF出品的CTR3，是由2006年保時捷車廠推出一部代號為an車系為骨架改裝的。

cc　引擎來源自993時代的高性能車型Carrera　RS，并將大排氣量引擎壓縮比降低至9.2：1，加入KKK出品的雙渦輪增壓器，在BOSCH電腦管理系統的全面控制下，RUF　CTR3　可以瞬間就爆發出令人震驚的rpm匹馬力，而超過90kgm的峰值扭矩，可以極速將M/H的境地！

3.2S破0~100KM/H，CTR3必須要擺脫車重帶來的負面影響。而為幫助CTR3將高剛性、輕質量結合于一體，RUF為其制作的車身鈑件主要選用Kevlar-Carbon（凱夫拉爾碳纖維，剛性高、質量輕的合成碳纖維材料），而以鋁合金材料成型的兩側車門，韌性高、量輕使CTR3加速性發揮至淋漓盡致。

管狀式車架、多連桿懸掛、水平減震器等等……，眾多的賽車設計，使得RUF　CTR3從一出生，就是一頭為速度而生的猛獸！

這款超跑在歐洲的售價是38萬歐元，價格不算太高，但也絕不便宜。但對于像蔣承信這樣愛車如命的人而言，這輛CTR3就是他的最愛，當它剛剛上市不久，蔣承信拿到了一筆投資分紅之后，就毫不猶豫的跑到歐洲買了一輛，折騰了半天才運回國內。

憑著這輛車，他在滬上的超跑圈內，這兩年也闖下了赫赫威名……

現在，估計是他也認識到，葉世坤回歸源豐之后，新盛投資那邊的事情無法兼顧。

蔣承信作為他的合伙人，也打算在京城待一段時間，于是，就連專門跑賽道的這輛車也運過來了。