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保羅接著說：“我們國家有一個很大的優勢，就是關稅極其便宜，而且我們國家還加入了非洲自由貿易組織。也就是如果我們能夠給予你們足夠的進出口配額的話，你們可以和整個非洲做生意，而且稅率還很便宜。”

紅中聽到這個建議，有些動心，談判之前都是要做功課的，所謂的知己知彼就是這個意思。但是做功課需要很大的支持團隊才可以，而紅中的支持團隊顯然是沒有保羅的強大的。其實紅中根本沒有支持團隊。

“配額如何計算？你們可以劃一塊免稅區嗎？我們可以在免稅區里面做來料加工然后再出口。”紅中開始表露出感興趣的樣子問保羅。

保羅知道保稅區的概念，但是在甘比亞目前并沒有保稅區，也沒有相關規定。在世界上任何一個國家做事情，尤其是在政府高層做事情，最重要的都是政治正確。無論發達國家，發展中國家，落后國家。都是一樣的。那些說著某國某國是被財團控制的，那只是看到了表象。即便是被財團控制，也要在政治正確的前提下做事。而政治正確的另外一個意思就是要聽領袖的話，不要自作主張。所以高速公路收費的政策在兩國行不通，因為根本沒有先例。而如果紅中這個時候轉變思路要修建鐵路的話，兩個國家根本就不會猶豫，肯定會同意賣票收錢的。

保稅區也是同樣的道理，之前沒有過。保羅根本不愿意去冒險和甘比亞的領袖去申請。畢竟政治冒險的痛比一樁生意的爽要厲害的多。保羅不會為了一件錦上添花的引進外資的事情去冒險丟掉官位的。

“保稅區我們以前沒有，短期內也很難實現。關于配額我可以給你們一年一百個億的配額，五六年所得利潤足夠彌補你們修建高速的成本，每年給你們20%的配額的提升。”保羅也知道高速公路的修建成本，所以給出的這個籌碼也是非常適當的。

紅中沒有答話，而是轉頭看著于旭問：“可以估算一下我們的利潤嗎？”

“其他的我不知道，如果是修建藥廠的話，三年能夠回本。我的意思是包括藥廠的修建和高速公路的修建。我們以前有同行出口藥品到非洲，簡直供不應求。”于旭回答。

紅中在意的倒不是這些利潤，而是能夠通過建設高速公路來得到老百姓的支持。但是對于利潤來說他也是在能夠談妥的基礎上賺取更多為好。

紅中并沒有回答保羅的提議，而是接著問塞內加爾代表：“貴方能夠提供哪些支持？”

“我們愿意給予同樣多的配額，另外我們可以愿意提供礦山開采權。”塞內加爾的經濟大臣也給予了和保羅差不多的價碼。

紅中聽完了塞內加爾經濟大臣的提議后，思索了片刻說：“我能明顯感覺到大家的誠意，這個提議已經和我們的預期差不多了，我只有最后的一個要求，如果我們三方能夠達成共識那就太好了。”

(本章完)