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“……雖然在文宗末年火車已經開始投入實用、蒸汽船也開始出現由木殼船向鐵殼船的轉變，但從某種程度上來說，由于儒學思想的回潮，文宗朝在科技研究上實際是開了歷史的倒車，許多項目的研究只是在吃此前幾位皇帝投入的老本，許多項目的研究只是民間資本在獨立開展……”

——《華夏科技史批判·1972年·山林書屋》

后記（二）

“……盡管華夏帝國試圖保守蒸汽船的秘密，但有證據顯示，在順武末年，歐洲國家便掌握了兩至三艘明輪蒸汽船，從而使得蒸汽機的秘密大白于天下。只是當時歐洲國家制造的蒸汽機因為缺乏合格的密封圈，導致輸出功率始終達不到華夏制造的蒸汽機的水平，不得不花巨資從華夏購買各種蒸汽機械和船舶。到了美國獨立戰爭期間，幾乎全世界都在使用華夏已經淘汰的明輪蒸汽船和少量經走私途徑流出的螺旋槳式蒸汽機船，而正是在這一時期，世界上第一次發生了蒸汽機船與蒸汽機船、蒸汽機船與風帆戰船之間的戰斗，結果不出意料的形成了全面淘汰風帆戰船的潮流。也正是在這一時期，華夏采用硫化橡膠密封圈的技術流傳到歐洲，掀起了歐洲工業革命的浪潮……”

“……西元1800年前后，蒸汽火車技術傳入歐洲，法國皇帝拿破侖率先在法國鋪設鐵軌，建成了歐洲第一條鐵路巴黎環線。雖然由于華夏方面的技術封鎖，流入歐洲的鐵路技術跟華夏本土采用的技術有20年左右的代差，但火車的大運量，還是讓當時的歐洲人嘆為觀止，因此在拿破侖戰爭結束后，歐洲各地掀起了建造鐵路的浪潮……”

“……華夏睿宗安武十九年（西元1814年），華夏與荷蘭因為南非殖民地發現鉆石礦引發戰爭，小股夏軍殖民部隊使用先進的擊發槍迅速擊敗荷蘭殖民軍，奪取了整個南部非洲的沿海地區，從而在南大西洋站住腳跟……通過這次站住，擊發槍的秘密被歐洲國家發現，只是歐洲國家暫時無法大規模工業化生產雷汞，才使得換裝速度遲緩……”

“……在睿宗年間除了蒸汽機和擊發槍技術流向歐洲外，華夏的鋼鐵生產中蓄熱室技術和硫鐵礦硫分離技術以及硫酸制造技術、硝酸生產技術、硝化甘油炸藥技術也通過不同途徑相繼流入了歐洲，大規模的技術外流使得歐洲的工業生產能力迅速增強……”

“……造成技術外流的原因，固然是不良商人對利潤的追求，但很大程度上是因為國內經濟危機的報復，過剩的生產能力和相對較低的消費能力，導致各方被迫采用技術擴散這種飲鴆止渴的辦法來緩和危機……”

“……危機還導致了內戰的爆發，不少不甘心充當原料產地和銷售市場的內藩、宗藩在這一時期紛紛宣布獨立，以至于華夏帝國花了近十五年的時間才將其重新平定，只是經此一變，睿宗便開始著手削藩，并在宗藩內部實行推恩令……削藩導致了新一輪的內戰，以吳嶠王、岱輿王鄭安滌后裔為首的宗藩聯軍在方丈與夏軍多次交戰，最終迫使財力窘迫的中央政府承認方丈、吳嶠、岱輿等地宗王國家的獨立性不受干擾，且宗王有權在中央功民會派駐代表以保障自身利益……”

“……方丈等宗王和部分衣洲內藩的半獨立地位導致了封建意識的回歸，進而使得華夏朝野逐漸認同個人享有合法財產不受侵害等與生俱來的權力，幾乎同時歐洲傳來的《契約論》等啟蒙著作在華夏開始傳播，最終導致在三十年后中央功民會和國賢會制定出制約皇權和政府公權力的《皇夏大憲》，華夏由此進入資本主義社會……”

——《睿宗實錄考評·1917年·山林書屋·史海縱覽》

后記（三）

“……睿宗朝的內戰導致兩個嚴重的后果：第一是巨額軍費的開銷導致朝廷財政瀕于破產，睿宗不得不將大量由內廷掌控的商業機構和獨占權出讓以換取維持帝室的資金，使得原本被壟斷的產業出現了有利于技術進步的開放；第二是冊封內藩、宗藩的行為戛然而止，新的殖民地被紛紛納入中央政府的直轄，加劇了華夏與西方各國間在殖民地的沖突。其中尤以后者帶來的影響更為深遠……”

“……在華夏北方，俄國在（華夏）內戰時期侵入額爾齊斯河上游的鄂木斯克地區并一度占據了哈薩克斯坦的一部分，隨著伊（犁）蘭（州）鐵路的建成及延伸，華夏與俄國在南鮮卑利亞的沖突不可避免，雙方遂在安武五十五年（西歷1845年）爆發戰爭……最終夏軍以裝備新式前膛線膛步銃的2.7萬人擊敗僅裝備半數老式擊發槍的5.2萬俄軍，迫使俄國割讓除鄂畢河、額爾齊斯河以西地區并承認華夏對哈薩克、希瓦、土庫曼、布哈拉等中亞國家擁有最高宗主權……俄國并不甘心退縮成為純歐洲國家，因此對華夏報復論、黃禍論在俄盛行，夏俄之間長期處在對立的狀態之下……”

“……在西賀牛洲，少量夏軍深入內陸，徹底消滅了大津巴布韋帝國的殘余，并多次擊敗各班圖部族，從而牢牢控制了整個西賀牛洲的南部地區……此外，夏軍還剛果河流域設立據點，控制了加蓬海岸與法國殖民者發生了劇烈的沖突，而后經過兩國協商，法國以小月亮群島交換加蓬海岸，并承認華夏在剛果河流域的勢力范圍……”

“……在扶桑大洲的加利福尼亞傳出金礦消息后，數以萬計的華夏移民蜂擁而至，迅速成為超過土生墨西哥、美國移民、土生印第安人、混血人的第一大種群……除了挖掘金礦外，華夏移民還在加利福尼亞及墨西哥開墾種植園、負責道路建設、興建水利工程、從事商業和礦業……正是因為在新獨立的墨西哥有著眾多的利益，在美墨戰爭期間，華夏明確站在墨西哥政府一邊，并在墨西哥敗局已定的情況下投入殖民軍和正規部隊，水師艦船也由南大西洋北上加勒比及美國沿海地區……在華夏螺旋槳炮船封鎖紐約港的情況下，美國不得不承認失敗，放棄一切從墨西哥奪取的領土，并宣布永遠不并吞德克薩斯共和國……墨西哥戰爭結束后，華夏全面控制墨西哥、委內瑞拉、哥倫比亞、中美聯合省、智利等國的經濟、政治、外交，在此基礎上，華夏商人在睿宗安武七十五年（西歷1865年）開始集資建設加勒比運河……”

——《第一次世界大戰的誘因分析·節選自趙信同博士畢業論文》

應部分讀者和編輯的要求，特做若干后記

“仁慶十七年（西歷1739年）三月初九，上不豫，乃立皇長子潮陽縣公為太子。”

“六月初一，帝龍馭賓天，太子靈前登基，是為英宗，年號順武，乃奉先帝廟號為太宗，并奉謚號體天廣運高明紹業崇文經武光仁孝恭端敏英哲聿德紀圣文皇帝。”