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“橫鋼，橫鋼，三年土方”，這是興建橫鋼的艱苦歲月里流傳至今的一句諺語。

橫山又叫黃泥崗。解放前，是片荒冢遍地、豺狼出沒的荒丘。解放后，曾辦過省勞改農場和縣畜牧場，但其荒涼面貌基本未變。

1960年2月，浙江省委書記江華等領導，親自選定浙江省橫山鋼鐵廠廠址在建德縣壽昌鎮西北郊外的橫山廟一帶后，3月，進行地質勘探和建筑設計。4月4日成立基建指揮部。并從建德、淳安、桐廬、蘭溪四個縣抽調的民工1690余人來廠，于4月26日參加鐵路專用線路基工程首先破土動工，鐵合金車間、綜合機修車間、稀有金屬冶煉車間相繼動工。1962年2月奉命停緩建，9月又恢復基建。

1960年至1963年，國家處于三年困難時期，橫鋼廠基建項目大部分下馬，職工精簡下放。在此期間，浙江省委書記江華多次親臨橫鋼視察指示。在省委和省冶金廳的關心下，在國家冶金工業部的支持下，才使橫鋼的基建項目保留了下來。全廠干部職工發揚艱苦創業精神，住草蓬、吃雜糧、戴笠帽、披蓑衣、穿草鞋、頂烈日、冒風雪、，鋤挖肩挑、削山填塢，在這片荒丘上建起了鐵合金冶煉車間、綜合機修車間、稀有金屬冶煉車間等生產廠房、生產輔助工程和生活設施。到1963年12月，初步建成。投產時，房屋建筑物建筑面積已達26048平方米。

其中，生產性建筑面積19390平方米，非生產性建筑面積6658平方米。此后，根據生產發展需要，不斷增加了新項目，擴大了基建規格。1965年5月，興建援阿項目（731工程）；1966年1月，五車間（即原稀有金屬冶煉車間）進行鎢鉬絲投產建設。1972年6月，興建粗煉車間；1978年，汽車隊投建，以及其它基建項目陸續施工。

截至1989年末止，全廠房屋建筑總面積已達226697.31平方米。其中：生產性建筑面積123957.85平方米，非生產性建筑面積102739.46平方米。全廠設備827臺，其中：生產性設備728臺，總客量47688千瓦；非生產性設備99臺。1989年末全廠固定資產原值6508.23萬元，凈值4280.9萬元，其中：房屋建筑物固定資產原值3136.61萬元，凈值2038.97萬元；設備固定資產原值3371.62萬元，凈值2241.93萬元。

表3-1

全廠建筑面積頒情況表（截至1989年末）

單位名稱建筑面積（㎡）單位名稱建筑面積（㎡）

冶煉一分廠15151.87職工集體宿舍27296.75

冶煉二分廠8522.14職工家屬宿舍46414.65

冶煉三分廠23609.47行政處7474.51

機修分廠9793.40職工醫院1927.77