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一列火車在大地上奔馳偽滿洲國。天』籟小說Ｗｗ『Ｗ．『⒉

偽滿洲國是1９３２年３月1日成立，現(xiàn)在是1９３6年了。是日本占領(lǐng)中國東北三省后，所扶植的一個(gè)傀儡偽政權(quán)。因國民政府和**及國際社會(huì)對(duì)偽滿政權(quán)均不予承認(rèn)，故被稱作“偽滿洲國”或“偽滿”。“都”設(shè)于新京，“領(lǐng)土”包括現(xiàn)今中國遼寧、吉林和黑龍江三省全境，以及內(nèi)蒙古東部、河北省承德市。

為達(dá)到使?jié)M洲最終成為日本人國土的侵略目標(biāo)，日本以開偽滿的名義展開“國策移民”活動(dòng)，計(jì)劃2o年內(nèi)從日本向偽滿移民1oo萬戶、5oo萬日本人。1936年4月，日本關(guān)東軍在長春召開移民會(huì)議，制定《滿洲農(nóng)業(yè)移民百萬戶移住計(jì)劃案》。

在偽滿生活著許多日本人，當(dāng)時(shí)日本的人口剛剛突破七千萬大關(guān)。

在當(dāng)時(shí)德國人口才六千七百萬，而日本卻想將五佰萬人口移民到中國，其中東北三省就要有1oo萬人口，從而達(dá)到時(shí)長期占有中國領(lǐng)土的目的。

如果不是日本人的野心太大，動(dòng)了太平洋戰(zhàn)爭，樹敵太多，才使日本在二戰(zhàn)中迅戰(zhàn)敗。

要不然單靠另一個(gè)國家想打敗日本，的確是任重道遠(yuǎn)的事。

所謂的持久戰(zhàn)，不知要持多久，戰(zhàn)多長。

現(xiàn)在我們將抗日戰(zhàn)爭從1９３７年改為從1９３1年開始，從八年到十四年。

看起來時(shí)間很長，但是如果只是中國一個(gè)國家進(jìn)行抗日，不過要進(jìn)行多少年，這個(gè)戰(zhàn)爭泥潭要陷多久。

所以日本人認(rèn)為戰(zhàn)勝他們的是美國，心理不承認(rèn)中國是戰(zhàn)勝者。

聞昊帶著郝大海，周玉英，張嵐，吳雅茹，還有就是李天嬌她在手槍射擊時(shí)成績最好，還有宋冶國，墨才道。

墨才道為人冷靜，技能比較全面，槍法，格斗，架車都能合出來手。

宋冶國為人穩(wěn)重而且在這些學(xué)生中比較有威望，在學(xué)校學(xué)生會(huì)中也是學(xué)生會(huì)中的骨干。

這是一列開往哈爾濱的火車。

國民政府鐵道部規(guī)定，旅客客車車廂實(shí)行等級(jí)制，一般分為三種：頭等車、二等車、三等車。這三種級(jí)別的車廂在舒適度、待遇、價(jià)格，甚至客票的顏色頭等車紅色、二等車白色、三等車藍(lán)色等方面都各不相同。不同階層的人們根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力選擇不同的車廂，久而久之，車廂成了區(qū)分人們身份的標(biāo)志物。

頭等車最舒服。車?yán)镉欣渑瘹猓厣箱佊械靥海瘖y室、衛(wèi)生間等一應(yīng)俱全，而且均帶有臥鋪車。每節(jié)車廂里都有專門的侍者服務(wù)。

二等車也屬于較高檔的，設(shè)有冷暖氣、軟墊椅，座位較為寬敞，陳設(shè)比較講究，某些鐵路上也設(shè)有侍者。二等車大多也附帶臥鋪車，條件當(dāng)然比頭等車略差。

三等車條件最苦。車座是硬木板座，大多數(shù)都沒有冷暖氣。一般好幾節(jié)車廂才配備一位工作人員打掃衛(wèi)生，環(huán)境很差。三等車一般緊挨著火車頭，一路上都要承受煤灰的直接侵襲。有人形容這種痛苦：“風(fēng)伴著煤屑吹來，闖進(jìn)鼻似酸醋，塞悶像在棺材。”很多三等車連燈都沒有，只在車頭和車尾點(diǎn)兩盞油燈。再加上三等車沒臥鋪，因此晚上既沒法看書報(bào)，也沒法睡覺，車上人又特多，所以有人形容晚上坐三等車簡直就是旅行地獄。

聞昊心想坐三等車，路途遠(yuǎn)，也太辛苦，一等車有些太惹眼，所以大家一起坐二等車。

是四人一個(gè)車廂，價(jià)格也適中，晚上還的臥鋪可以休息睡覺。

他們并沒有坐一起，都裝成陌生人一樣，分散在各個(gè)車廂里。

只有吳雅茹與周玉英，張嵐與李天嬌四個(gè)女人，分別在二個(gè)包廂里，相互照應(yīng)下。

聞昊一人與不認(rèn)識(shí)的人擠在一個(gè)二等車的包間里。

有一對(duì)夫妻是皮貨商，聞昊與他們交談中了解到了。

還有一個(gè)中年人長的文質(zhì)彬彬的樣子，說是從事銀行工作的。

雖然不是大富大貴的人，至少也算是中產(chǎn)隊(duì)級(jí)。

那對(duì)夫妻身上穿金戴銀的，衣服也比較奢華。