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因而他手下的放單考核通過率低得令人發指，前兩年還有人嘗試過歪門邪道，比如塞點紅包什么的。
結果就是連模擬倉都沒能進。
所以當別人知道阮思嫻這次放單考試的教員是這位時，紛紛投來了心疼的眼神，并且隱隱暗示過她，可以找傅明予幫幫忙。
阮思嫻當時昂了昂頭。
“我絕不。”
大家的目光紛紛變成了佩服。
準總裁夫人好志氣。
其實志氣只能算一部分原因吧。
還有一部分原因，是最近的傅明予比較閑，精力有些旺盛，如果她開了這個口，要償還的代價可能有些承受不了。
而且她本來就有這個信心能通過，何必去求傅明予。
下午三點，阮思嫻和搭檔站在駕駛艙前，聽任旭訓話。
任旭話不多，只簡單說了幾句。
“你們肩上的第一道杠代表專業，第二道杠代表知識，第三道杠是飛行技術，而今天你們的目標是第四道杠——責任。機長，不僅僅是飛機上最高執權者，更肩負著整個機組、旅客和整個飛機的安全。成為一名機長，不能辜負這份責任，以終身學習、終身嚴謹為態度，以專業、知識、技術為武器，捍衛起三萬米高空的安全。”
“至于錯誤。”他扭頭看著模擬倉，“人都會犯錯，這是客觀存在的，這也是雙人制機組的成因。每個環境都有可能造成安全鏈條的松動，導致事故鏈的發生，而機長要做的，就是在事故發生之前，極力降低事故發生的概率。在事故發生之時，力挽狂瀾。”
任旭這一轉身，阮思嫻的搭檔跟她對了個眼神。
——力、力挽狂瀾？有多狂？
——誰知道呢？
任旭說完后，目光落在阮思嫻身上。
“阮思嫻？”他翻了翻手里的記錄表，“哦，去年機長失能，暴雨迫降，就是你啊。”
他眉梢一抬，“一會兒讓我見識一下。”
我……
阮思嫻并不是很想讓他見識一下。
考試一開始，他們就見識到了什么叫做“漢堡王”，上來就給你直接放大招，送你一份“滾軸云”大禮包。
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