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這時胡特助拿著一摞文件敲門進來。

“acj31采購合同最終版出來了，我已經看了三遍，你這邊再看看。”

文件放在傅明予桌前，比剛剛那一摞足足厚兩倍。

畢竟是飛機采購，并非以蝦釣鱉的買賣，這影響著恒世航空未來的發展。

也正是因為acj31的大量采購計劃，這個自主研發的新型客機未來將逐步占領恒世航空的機隊，相應對其他機型的飛行員需求量會大量減少，傅明予才決定取消內部招飛的飛揚計劃。

機隊改革在臨，恒世航空高層忙得腳不沾地，而“阮思嫻”這三個字，便如同她的臉一樣，只在傅明予的腦海里短暫地存在了一會兒。

稍縱即逝，雁過無痕。

但不代表其他人對阮思嫻的離開沒有興趣。

有人說她跳槽了，北航給了更好的條件。

可是沒道理啊，她只是一個空乘，不至于讓別人來挖。

有人說她被求婚了，辭職回去做全職太太了。

還有人說她轉行了。

眾說紛紜，誰也不確定，也有人微信問她原因，她說是想換個環境，可是大家都不信。

誰換環境會走得這么急啊？

直到幾天后有人在倫敦看到了阮思嫻跟岳機長在著名的玻璃餐廳吃飯。

大家想，她肯定是跟岳機長在一起了，所以急不可待地去了英國。

但是這個看似合理的說法立刻就被打破，真實原因終于流傳出來了。

原來是阮思嫻在飛機上試圖勾引傅總，失手后在倫敦死纏爛打，傅總不堪其擾。

在乘務部大力治理“亂象”的時候出了這個事兒，阮思嫻也是頭鐵，恃美生嬌，可惜人家不買賬。

所以她在自己被開除之前先提出離職以保存顏面。

大家都相信這個說法，因為是她那天的乘務組傳出來的，細節都有，真實性很高。

有人嘆息，阮思嫻要是心氣底一點，找個年輕機長，年薪百萬，平時還能跟飛自己男朋友的航班，比起普通人也好很多了啊，多少人羨慕都羨慕不來的，為什么就偏偏盯著豪門夫人的位置。

但議論歸議論，平時工作這么忙，大家都忙于生計，過了幾周，便只剩乘務四部的人偶爾聊起此事。

再過幾周，便只有和阮思嫻較熟的人會說起此事。

再后來……“阮思嫻”這個名字便只存在于恒世航空存放過期期刊的資料室里。

年復一年，機場旁邊的稻田熟了三次，一大片田地被開發，延伸為跑道。