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分析了相關的情報之后，李戰無奈地發現這里出現的海盜真的和此前打擊西太海盜的軍事行動有關。

李戰聯系了情報部門要來了更多的情報，經過梳理后發現，西太海盜經過上次的重創之后元氣大傷，在西南太平洋地區的許多基地都被摧毀了，他們的殘余力量四處逃竄。

這里面就有一部分流竄到了這邊的國際航道上，繼續興風作浪。面對正規軍隊的情況下他們當然是不值得一提的，但是面對的如何是民用船只，他們則是相當致命的存在。

索馬里海盜憑兩條破快艇和幾把生了銹的AK-47就能劫持一艘幾萬噸甚至是幾萬噸的貨輪，他們是怎么做到的，無他，敢豁出命去罷了。

船員也是為了生活，區別在于船員沒必要為了保住工作拿命去拼，海盜不拼就會餓死。

忘我礁這邊的守備部隊之所以對國際航道上的海盜沒有什么辦法，主要原因在距離上。往往接到民船的求救信號趕過去，海盜已經跑沒影了。不過也許是前面的打擊行動讓西太海盜對中國軍隊產生了畏懼感，他們似乎刻意避開了中國民船，挑那些國防力量不怎么樣的國家船只下手?？梢娨粋€國家如果沒有強大的國防力量作為保障，人民去到哪都是會被欺負的。

雖然求救的大多是外國船只，但是作為負責任的大國，中國是絕對不會見死不救的。

哪怕是一條外國的破貨輪，也不能受到海盜的欺負。壞人在自家邊上做壞事，作為有世界責任心的大國，正義感爆棚的中國人民怎么可能坐視不管？

這么高的出發點，結果到具體執行的時候發現情況并不理想，上級領導機關當然不能忍。

李戰和鐘國邦同時就協同保障國際航道航行安全這個問題向上級進行了請示。鐘國邦的請示很直接，大意就是空軍某部正在忘我礁駐訓，請求延長他們的駐訓時間，以空軍戰機作為保障航道安全的機動兵力，只需要維持至少半個月的保障就能達到嚇阻海盜的目的。

李戰的請示內容大同小異，只是里面也就南航某部的訓練闡述了自己的理由，大意就是只要忘我礁的保障能夠跟上，延長部隊在忘我礁的駐訓時間有利于南航某部的改裝。

他們的請示都很快得到了批準。

需要指出的是，李戰他們是空軍航空兵，經空司批準，并且空司要和海司進行溝通協調，海軍方面自然是求之不得了，李戰好端端的假期順道幫忙變成了派遣任務，這多好。

而鐘國邦他們的上級是海軍陸戰隊，自然也是層層上報到艦司再到海司。

接到批準后，李戰馬上和留在水靈場站的金華進行了溝通，調整了原定的訓練計劃。實際上只需要把教官組在忘我礁的時間延長，其他的變化不大。117中隊的飛行員們都是老鳥了，都是飛殲-8D的老手，他們是不需要按部就班的改裝的，重點還是那句話，在戰術的運用上。

戰術運用光說不行，關鍵還是得練，多搞對抗多飛行。李戰制定的飛行訓練計劃無疑是最合適的了。大名鼎鼎的鷹隼大隊不就是這樣帶出來的嗎？

沒有什么是一火車航油解決不了的，如果有那就再來一火車。

接下來的幾天里，李戰、朱煒、李梓辛三人按照計劃連續起飛和117中隊的同行們搞了三天的海空對抗，讓117中隊的飛行員們初步熟悉了殲-8FR的作戰套路，了解了殲-8FR的作戰戰術特點。

讓李戰感到奇怪的是，一連五天了也沒有接到商船的求救信號。